2006.7.1
|
相模原の「元さ１８０→現た11」です。1998年の撮影で麻溝車庫が出来る前、峡の原車庫に在籍していた時です。 |
| 98年4月に導入されたスヌーピーバスの第２弾です。 ２種類のデザインが投入され、各営業所に１〜３台ずつ在籍し１タイプの所もあれば２タイプとも揃っている営業所もあります。写真はタイプＡ(木)です。また、シルバーに輝くホイールキャップも装着します。 ＴＶやビデオデッキも搭載されており、ボトルクーラーも備え付けられており、システム面では第１弾ではなかったアイドリングストップ＆スタートシステムを搭載してあるのも特筆されます。 型式名は三菱ふそうKC-MP717Mです。エンジンは6D24型240馬力(ノンターボ)で、神奈中バスのMPでは唯一のOD5段仕様です(他はDD5段)。 |
 |
1998年4月投入のKC-MP717M(ひ150)タイプＡです。運賃幕部にスヌーピーの顔が表示されています。 |
  |
タイプＡの｢あ1｣で、タイプＢと共にLED表示化されている厚木車です。 |
 |
舞岡の「お９４」号タイプＡです。2003年3月に廃止された東05系統に入るときの姿です。撮影 渡辺知也様 |
 |
茅ヶ崎の「ち５」タイプＡです。「海水浴場」の表示が印象的でした。 |
 |
伊勢原の「い２５」タイプＡです。大山をバックにした伊勢原の「い２５」です。リアウィンドウには大山阿夫利神社のお守りステッカーも貼られています。 |
 |
相模原の改番前「さ１３９」(現さ6)と、こちらも改番前のノンステップバスとの並びです。 |
  |
こちらは｢あ61｣でタイプＢです。厚木は2001年頃、４台ともフロントにも社番が記入されるようになりました。 |
| こちらもタイプＢの｢あ106｣です。2003年1月のちょうどLED化改造中の様子です。 |
 |
平塚の「ひ１５１」と、羽田空港・深夜急行用MSとワンロマMPとの並びです。 |
こちらもなかなか見る機会の少ない屋根上で、こちらも凝っていまして、大きくＳＮＯＯＰＹと書かれ、☆マークも付いています。は105 撮影 武井和紀様
